Michelin Pilot Sport Cup 2
Il Michelin Pilot Sport Cup 2 è un pneumatico estivo semi-slick progettato per offrire prestazioni estreme, aderenza sull’asciutto e precisione di guida in pista e su strada.
Michelin Pilot Sport Cup 2
- Aderenza estrema su asciutto. Mescola Multi-Compound ad alte prestazioni
- Precisione e controllo superiori. Struttura e spalla rinforzata
- Prestazioni costanti in pista. Tecnologia track longevity 2.0
- Grip e stabilità in curva. Battistrada ottimizzato e superficie di contatto ampliata
Il Michelin Pilot Sport Cup 2 è un pneumatico estivo ad alte prestazioni sviluppato per auto sportive e supercar, ideale per chi desidera vivere un’esperienza di guida vicina al mondo delle competizioni. Omologato per uso stradale ma ottimizzato per la pista, offre aderenza eccezionale sull’asciutto, handling preciso e controllo totale anche nelle condizioni più impegnative, rendendolo perfetto per track day e guida sportiva.
Progettato con tecnologie derivate dal motorsport, il Michelin Pilot Sport Cup 2 garantisce costanza delle prestazioni giro dopo giro e una straordinaria stabilità alle alte velocità. La combinazione di mescole avanzate e struttura rinforzata consente di ottenere tempi sul giro competitivi e una maggiore resistenza all’usura, offrendo un equilibrio ideale tra performance e durata anche durante utilizzi intensivi in circuito.
La Scienza Dietro La Tecnologia:
Il Michelin Pilot Sport Cup 2 integra una avanzata tecnologia Multi-Compound, con due diverse mescole sul battistrada: una gomma ad alta aderenza sulla spalla esterna per massimizzare il grip in curva e un composto più rigido nella parte interna per migliorare precisione dello sterzo e stabilità. La Track Longevity Technology 2.0 utilizza una mescola resistente alle abrasioni e una spalla rinforzata per aumentare la durata in pista. Il disegno del battistrada ottimizzato amplia la superficie di contatto, migliorando reattività e controllo anche nelle curve più impegnative.
Informazioni Aggiuntive:
Il Michelin Pilot Sport Cup 2 è progettato principalmente per asfalto asciutto e richiede una guida prudente su bagnato per ridurre il rischio di aquaplaning. Per ottenere le migliori prestazioni, è consigliato il montaggio di quattro pneumatici e, in ambito pista, una corretta gestione delle pressioni e della geometria del veicolo.